Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) ještě do konce letošního roku zařadí do provozu 9 nových bateriových trolejbusů. Celkem tak bude trolejbusový vozový park PMDP disponovat 57 trolejbusy vybavenými trakční baterií. Nové krátké trolejbusy budou primárně nasazovány na linku 22, kde bude nově zahájen trolejbusový provoz.
„Pořízení devíti nových trolejbusů potvrzuje, že to s moderní a udržitelnou dopravou v Plzni myslíme vážně. Chceme, aby se Plzeňané přepravovali za prací, do školy nebo za kulturou v moderních vozech, které budou funkční, kvalitní a komfortní. A to se již roky děje. Protože investice do veřejné dopravy je investicí do kvality života ve městě,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.
Nové dvanáctimetrové bateriové trolejbusy budou primárně nasazovány na linku 22, kterou od 5. ledna 2026 nově zajistí trolejbusy místo autobusů. Linka bude navíc vedena v prodloužené trase z Karlova do nového obratiště Malvíny a současně dojde k prodloužení provozu přibližně do 22. hodiny. Seznam zastávek i zákres mapy nově prodloužené trasy najdete zde.
„Jsem rád, že se do ekologičtější elektrické dopravy přesune linka 22, dosud obsluhovaná jen autobusy a navíc se její trasa prodlouží z Karlova až do obratiště Malvíny v letos dokončeném úseku Folmavské ulice na Borských polích,“ řekl náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Aleš Tolar. Po zařazení nových a vyřazení starších typů trolejbusů bude PMDP disponovat celkem 109 trolejbusy. Z toho 57 vozů bude parciálních s trakční baterií, 19 vozidel s dieselovým alternativním pohonem a pouze 33 trolejbusů zůstane bez alternativního pohonu.
„Pořízení nových bateriových trolejbusů je dalším krokem k moderní, tiché a bezemisní městské veřejné dopravě. Díky těmto vozům můžeme obsluhovat i několikakilometrové úseky bez trolejového vedení a zároveň zvyšovat komfort pro naše cestující,“ doplnil generální ředitel PMDP Jiří Ptáček. PMDP budou v obnově vozového parku pokračovat i v příštím roce. Do konce března 2026 bude dodáno dalších 5 dvanáctimetrových bateriových trolejbusů a 5 kloubových autobusů.
Komentáře